COMMUNIQUÉ DE PRESSE MONTRÉAL, 7 mai 2026 – La Fondation Rivières accueille favorablement les constats émis par la Commissaire au développement durable et souhaite que
Cette semaine débutent à Québec les consultations sur le projet de loi 5, Loi visant à accélérer l’octroi des autorisations requises pour la réalisation des projets prioritaires et d’envergure nationale. Sous couvert d’efficacité, ce projet de loi instaure un régime de passe-droits pour une poignée de promoteurs, dans un flou préoccupant sur le plan démocratique et avec de fortes chances de rater la cible qu’il prétend viser.
Alors que le projet de loi n°5, Loi visant à accélérer l’octroi des autorisations requises pour la réalisation des projets prioritaires et d’envergure nationale, vise principalement à contourner les lois
environnementales pour des projets dits « d’envergure nationale », plusieurs
organisations environnementales dénoncent vigoureusement leur mise à l’écart par le gouvernement de la commission parlementaire et demandent à être entendues.
Plusieurs organisations environnementales dénoncent le recul du gouvernement sur la cible climatique.
A reasonable compromise: this is what the regulation of the speed of motorboats on the Richelieu River represents. The four municipalities concerned – Saint-Antoine-sur-Richelieu, Saint-Charles-sur-Richelieu, Saint-Denis-sur-Richelieu and Saint-Marc-sur-Richelieu – have adopted a draft amended regulation which will be submitted to Transport Canada .
Chaque hiver, 800 000 tonnes de sels de déglaçage sont appliqués sur les routes du Québec, nous apprend le Ministère des Transports (2019). Ces substances
Make a difference for the environment
Become a member of the Foundation by donating. Your contribution allows our team to continue to mobilize to protect Quebec's rivers and waterways for future generations.
Explore
